Rezultatele 1 - 25 din 34 pentru "emisii poluante"

Potrivit Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), care a susținut intervenția autorităților de la București în proces, măsura riscă să ducă la prăbușirea cu până la 20 miliarde euro a cifrei de afaceri a industriei autohtone de profil (cu tot cu producția de componente) și să pună în pericol până la 120.000 de locuri de muncă.

Statul a plătit în primele 10 luni ale acestui an suma de 2,8 miliarde de lei în contul restituirilor pentru taxa auto, inclusiv diferitele variante ale acesteia, ca urmare a emiterii de către ANAF, de la 1 ianuarie anul acesta, de când a început plata, a 1,02 milioane de decizii privind sumele propuse la restituire. Suma reprezintă doar o parte din ce a încasat statul în cei circa zece ani de aplicare a taxei.

Scandalul mașinilor diesel poluante s-ar putea extinde și la anumite modele din grupul Volkswagen echipate cu motoare pe benzină, potrivit publicației germane Bild am Sonntag, citată de Reuters.

După Germania și Austria, a venit rândul șoferilor britanici să primească reduceri de la Volkswagen dacă aleg să își schimbe automobilul diesel pentru un model mai nou și mai puțin poluant.

Reprezentanții Daimler au fost somați să răspundă acuzațiilor legate de vânzarea a peste 1 milion de vehicule ce poluează excesiv, a anunțat Ministerul german al Transporturilor.

Procurorii olandezi investighează dacă Suzuki și Jeep au folosit un soft nepermis pentru a modifica emisiile de noxe, după ce autoritatea națională din domeniul drumurilor (RDW) a constatat că modele Suzuki Vitara și Jeep Grand Cherokee poluează peste limita admisă de lege.

Comisia Europeană (CE) va putea efectua controale la fața locului asupra autovehiculelor pentru depistarea eventualelor nereguli privind emisiile de noxe și va putea amenda direct producătorii și importatorii de automobile, cu până la 30.000 de euro pentru fiecare vehicul neconform, potrivit unui proiect de regulament agreat astăzi de Consiliul Uniunii Europene.

Peste 25% dintre mașinile verificate de către inspectorii Registrului Auto Român (RAR) anul trecut au avut emisii poluante peste nivelul maxim admis în România, reiese din datele transmise luni de RAR.

Statul român, cu o imagine de actor politic mai degrabă pasiv la nivelul instituțiilor europene de la aderarea din urmă cu 10 ani și până în prezent, se gândește să ceară, în premieră, Curții de Justiție a UE anularea unei Directive a Parlamentului European și a Consiliului. Directiva va genera creșteri importante de costuri pentru industrie.

Martin Winterkorn, fostul director general al grupului german Volkswagen, este investigat sub suspiciune de fraudă în legătură cu scandalul emisiilor poluante, au anunțat vineri procurorii germani, citați de MarketWatch.

Ancheta judiciară deschisă de autoritățile franceze în cazul Renault ar putea fi extinsă și la alți producători ale căror vehicule emană noxe peste limitele admise, a declarat duminică ministrul francez al Mediului Segolene Royal, fără a da nume.

Autoritatea de reglementare în domeniul auto din Germania (KBA) investighează dacă Porsche, divizia de automobile sport de lux a grupului Volkswagen, a folosit un soft ilegal pentru a masca nivelul real al noxelor emise de mașinile sale, a anunțat joi KBA, în aceeași zi în care Comisia Europeană a lansat proceduri legale împotriva Germaniei, Marii Britanii și a altor cinci state europene pentru că nu au luat măsuri împotriva producătorilor care folosesc dispozitive pentru manipularea testelor de mediu.

Autoritatea de reglementare în domeniul auto din Germania a aprobat planurile Volkswagen privind rechemarea în service a unui număr suplimentar de 2,6 de mașini cu motorizare diesel dotate cu softul care permite manipularea testelor de mediu, potrivit unui comunicat al grupului german.

Autoritățile de la Bruxelles sunt îngrijorate că măsurile luate de Volkswagen pentru remedierea mașinilor afectate de scandalul emisiilor poluante ar putea cauza defecțiuni la motoarele vehiculelor, au spus surse din cadrul Comisiei Europene pentru Der Spiegel.

Directorul general al grupului Volkswagen, Matthias Mueller, nu a știut în avans despre softul ilicit care a permis grupului auto să manipuleze testele antipoluare de-a lungul mai multor ani, relevă o investigație realizată de casa de avocatură americană Jones Day.

Șeful board-ului grupului german Volkswagen a exclus eventualitatea vânzării unor mărci auto sau a unei majorări de capital în vederea acoperirii costurilor legate de scandalul emisiilor poluante.

Grupul auto german Volkswagen a ajuns la un acord cu dealerii auto din Statele Unite, cărora urmează să le plătească 1,2 miliarde dolari ca să renunțe la procesele legate de despăgubiri pentru mașinile cu motoare diesel care trucau testele de emisii, relatează Bloomberg.

Mai mulți investitori din landul german unde se află sediul Volkswagen au dat în judecată grupul auto, cerând daune totale de 8,2 miliarde de euro ca urmare a pierderilor cauzate de scandalul emisiilor poluante.

Răscumpărarea automobilelor diesel echipate cu softul care permite trucarea testelor de mediu va costa Volkswagen aproape 8 miliarde de euro, în timp ce cheltuielile cu litigiile și eventualele amenzi vor ajunge la 7 miliarde de euro, potrivit estimărilor grupului german.

Autoritățile anti-fraudă din Franța au percheziționat joi birourile grupului auto PSA Peugeot Citroen, în cadrul unei investigații declanșate anul trecut pe fondul scandalului emisiilor poluante de la Volkswagen.

Volkswagen a ajuns la un acord cu autoritățile americane în privința răscumpărării a aproximativ 500.000 din cele aproape 600.000 de mașini diesel echipate cu softul care permite manipularea testelor de mediu și care au fost vândute pe piața din SUA, au declarat surse familiare cu situația, citate de Reuters.

Audi, divizia de automobile de lux a Volkswagen, a amânat cu o lună, până pe 1 iunie, publicarea rezultatelor financiare aferente primului trimestru din acest an, ca urmare a unei decizii similare luate de grupul-mamă, a anunțat marți compania.

Investițiile Volkswagen vor scădea anul viitor cu 1 miliard de euro, a anunțat vineri grupul auto german, aflat în centrul unui scandal de amploare privind emisiile poluante, care ar putea genera costuri de zeci de miliarde de euro. Cel mai mare constructor auto din Europa a hotărât să amâne lansarea modelului electric Phaeton și să se concentreze asupra proiectelor esențiale, precum dezvoltarea de sisteme alternative de conducere.

Volkswagen va da angajaților posibilitatea să furnizeze informații referitoare la scandalul emisiilor poluante, inclusiv despre fapte care i-ar putea incrima, fără ca acestea să se răsfrângă asupra lor, potrivit unei surse familiare cu situația.

Procurorii germani au anunțat vineri înființarea unei echipe speciale, de 20 de persoane, pentru analiza datelor ridicate în urma perchezițiilor la sediul central Volkswagen din Wolfsburg și la alte birouri aparținând grupului auto în cadrul anchetei privind utilizarea dispozitivelor de manipulare a emisiilor de gaze.